SAE 100 R6 টেক্সটাইল রিইনফোর্সড হাইড্রোলিক হোস কম চাপ প্রয়োগের জন্য ব্যবহৃত হয়
SAE 100 R6 অ্যাপ্লিকেশন
হাইড্রোলিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ SAE 100 R6 হল জলবাহী তেল, তরল এবং সেইসাথে গ্যাস সরবরাহ করা।এটি পেট্রোল ভিত্তিক তরল যেমন খনিজ তেল, জলবাহী তেল, জ্বালানী তেল এবং লুব্রিকেন্ট স্থানান্তর করতে পারে।যদিও এটি জল ভিত্তিক তরলের জন্যও উপযুক্ত।এটি তেল, পরিবহন, ধাতুবিদ্যা, খনি এবং অন্যান্য বনায়নের সমস্ত জলবাহী সিস্টেমের জন্য আদর্শ।এক কথায়, এটি মধ্যম চাপের সমস্ত ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।
এটি এর জন্য আদর্শ:
রোড মেশিন: রোড রোলার, ট্রেলার, ব্লেন্ডার এবং পেভার
নির্মাণ মেশিন: টাওয়ার ক্রেন, লিফট মেশিন
ট্রাফিক: গাড়ি, ট্রাক, ট্যাঙ্কার, ট্রেন, বিমান
পরিবেশ বান্ধব মেশিন: স্প্রে কার, স্ট্রিট স্প্রিংকলার, স্ট্রিট সুইপার
সমুদ্রের কাজ: অফশোর ড্রিলিং প্ল্যাটফর্ম
জাহাজ: নৌকা, বার্জ, তেল ট্যাঙ্কার, ধারক জাহাজ
খামারের মেশিন: ট্রাক্টর, হারভেস্টার, সিডার, থ্রেসার, ফেলার
খনিজ মেশিন: লোডার, খননকারী, পাথর ভাঙার যন্ত্র
বর্ণনা
SAE 100 R2 থেকে আলাদা, SAE 100 R6 কম চাপ ব্যবহারের জন্য।কারণ এতে শুধুমাত্র ফাইবার ব্রেডের একক স্তর রয়েছে।এই ধরনের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কাজের চাপ 3.5 এমপিএ.এটি গঠনে SAE 100 R3 এর সাথে একই রকম।তবে পার্থক্যটিও শক্তিশালী।R3-এ 2 স্তরের ফাইবার রয়েছে, আর R6-এ রয়েছে মাত্র একটি।
জলবাহী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ SAE 100 R6 পৃষ্ঠের সাধারণ সমস্যা
1. ফাটল
এই ধরনের সমস্যার সাধারণ কারণ হল ঠান্ডা আবহাওয়ায় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাঁকানো।একবার এটি হয়ে গেলে, ভিতরের টিউব ফাটল কিনা তা পরীক্ষা করুন।যদি হ্যাঁ, অবিলম্বে একটি নতুন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিবর্তন.সুতরাং, আপনি ঠান্ডা আবহাওয়ায় জলবাহী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ না সরানো ভাল চাই.তবে যদি এটি প্রয়োজন হয় তবে এটি ইনডোরে করুন।
2. ফুটো
ব্যবহারের সময়, আপনি জলবাহী তেল লিক খুঁজে পেতে পারেন কিন্তু পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভাঙ্গা ছিল না.কারণ উচ্চ চাপের তরল সরবরাহ করার সময় ভিতরের টিউবটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।সাধারণত, এটি বাঁক বিভাগে ঘটে।এইভাবে আপনাকে একটি নতুন পরিবর্তন করতে হবে।এছাড়াও, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাঁক ব্যাসার্ধ প্রয়োজনীয়তা পূরণ নিশ্চিত করুন.